Autor: cs-admin

Kierowcy często skarżą się na niedomagania akumulatora w swoim samochodzie, zwłaszcza zimą. W sieci pojawiają się sprzeczne informacje dotyczące kwestii ładowania go przed sezonem zimowym.  Co powinno się robić, a czego unikać, aby akumulator posłużył nam jak najdłużej? Funkcje akumulatora​ Przede wszystkim zasila on rozrusznik, który wprawia w ruch wał korbowy silnika, co powoduje rozprężenie […]

Dla pasjonatów motoryzacji typy nadwozia samochodowego są rzeczą oczywistą. Jednak rozpoznanie ich dla początkujących może okazać się nie takie łatwe. Szczególnie, że jest ich całkiem sporo. Wszystkie wymienione rodzaje samochodów przyjmuje nasz skup aut Warszawa. Hatchback Jest to popularny rodzaj nadwozia wśród aut małych i średnich. Spotykana jest wersja trzy- lub pięciodrzwiowa – za drzwi

Powszechnie wiadomo, że żaden pośrednik, czy to skup czy komis samochodowy, nie zapłaci za twój samochód tyle, co osoba prywatna. Nie ma się co temu dziwić – pośrednicy muszą na czymś zarabiać. Jednak czy skupy aut rzeczywiście chcą cię okraść i zabierają część twojej należności „za nic”? Miejscem, gdzie sprzedaż swój samochód jest skup aut

Cechy charakterystyczne Hatchback to rodzaj nadwozia samochodowego z dodatkowymi drzwiami z tyłu pojazdu. Umożliwiają one dostęp do przestrzeni bagażowej, ale i pasażerskiej – dlatego uważane są za drzwi. Hatchbacki spotykane są w wersji trzydrzwiowej lub pięciodrzwiowej. Zwykle są to auta dwubryłowe, składające się z przedziału silnikowego z przodu i przestrzeni pasażersko- bagażowej z tyłu. Tylne

Cechy charakterystyczne kombi Nadwozie tego typu charakteryzuje się wydłużona tylną częścią, która przeznaczona jest na bagaż. Z tego powodu uważane jest za auto typowo rodzinne, szczególnie że zwykle nie jest zbyt atrakcyjne wizualnie. Jest to nadwozie dwubryłowe, składające się z części silnikowej z przodu i pasażersko- bagażowej z tyłu. Wysokość kabiny nie zmniejsza się aż

Cechy charakterystyczne sedana Sedan jest jednym z najpopularniejszych typów nadwozia samochodowego. Znany jest też pod nazwami kareta lub notchback. Jest to auto trójbryłowe: składa się z części silnikowej, kabiny pasażerskiej i bagażnika. Przestrzeń bagażowa znajduje się poniżej linii tylnej szyby, a klapa bagażnika otwiera się bez podnoszenia tej szyby. Auta te występują w wersji 4-

Uszczelka pod głowicą – dla wielu kierowców słowa te brzmią jak najgorszy koszmar. Uszkodzenie tej części obwieszcza kilka niepokojących oznak: biały dym z układu wydechowego, szlam pod korkiem wlewu oleju, przedostawanie się oleju do układu chłodzenia oraz ubywanie obydwu płynów szybciej niż zwykle. Oczywiście objawy te nie zawsze oznaczają problem z uszczelką pod głowicą, ale

Na temat paliwa wysokooktanowego krąży wiele mitów. Niektórzy kierowcy sądzą, że zwiększa ono moc samochodu, inni uważają, że nic nie daje. Jak to zwykle w takich sporach bywa, prawda leży po środku. Zacznijmy jednak od początku. Liczba oktanowa i spalanie stukowe Silnik jest urządzeniem bardzo skomplikowanym z dużą ilością ruchomych części. Elementy te muszą dobrze

Klasyka w postaci youngtimerów wraca do łask. Ostatnio na rynku samochodów używanych obserwuje się wzrost cen modeli z lat 80 i 90, co jest odzwierciedleniem wzrostu zainteresowania. Marzeniem wielu kierowców jest Fiat 125 p, nie nowiutkie Ferrari. Jeśli chcesz sprzedać taki samochód to sprawdź skup aut Warszawa. Youngtimer jako inwestycja Kupię teraz, póki ceny są

Na temat używania samochodów z silnikiem diesla w okresie zimowym krąży wiele „mądrości”. W niektórych jest trochę prawdy, a niektóre to mity. Jak to jest naprawdę z autami zasilanymi olejem napędowym zimą? Diesla trudniej uruchomić na mrozie Jest w tym zdaniu trochę prawdy, ale nie zawsze musi tak być. Samochody na olej napędowy rzeczywiście są

Powody, dla których kierowcy decydują się na diesla są różne. Jednak ten najczęstszy to oczywiście oszczędność. Ważna jest także ich mniejsza awaryjność i długowieczność w porównaniu z samochodami z silnikiem benzynowym. Jednak wielu właścicieli diesli zapomina, że o auto trzeba dbać i regularnie je naprawiać. W przeciwnym razie możemy zapomnieć o oszczędności, niskiej awaryjności i

Jednym z największych problemów XXI wieku jest zanieczyszczenie powietrza. W dużej mierze przyczyniają się do tego spaliny samochodowe. Za największych winowajców uważa się auta wyposażone w silniki diesla, ponieważ produkują one substancje o wysokim poziomie czarnego węgla. Właśnie z tego powodu kilka miast europejskich wprowadziło regulacje dotyczące diesli. Gdzie nie wjedziesz dieslem? Najbardziej narażeni na

Czym jest olej silnikowy? Silnik jest urządzeniem bardzo skomplikowanym z dużą ilością ruchomych części. Elementy te muszą dobrze pracować pod różnymi obciążeniami i w szerokim zakresie temperatur. Zazwyczaj chcemy także by samochód posłużył nam jakiś czas bez ciągłych napraw silnika. Olej, który do niego wlewamy ma za zadanie umożliwić jego poprawną pracę jak najdłużej. Funkcje